Nguyên nhân và giải pháp cho đợt gián đoạn thứ 2 của tuyến tàu xuyên suốt Pinduoduo

"Giải pháp nào cho tình trạng gián đoạn giao thông trên tuyến tàu điện ngầm Pinduoduo? Chúng tôi đang nghiên cứu các chiến lược để tìm ra giải pháp đột phá." Trong hoạt động thương mại điện tử của Pinduoduo, tình trạng gián đoạn lưu lượng ở giai đoạn thứ hai của tuyến đường sắt xuyên suốt đã trở thành một vấn đề nan giải. Nguyên nhân chính xác gây ra điều này là gì? Phải giải quyết thế nào đây?

Quá trình vận chuyển của Pinduoduo có đơn giản không? So với các nền tảng thương mại điện tử khác, nó cực kỳ đơn giản. Khi vận hành Pinduoduo, chúng ta chỉ cần đặt giá thầu cho tuyến đường đi qua và không cần phải lo lắng về bất cứ điều gì khác. Đây thực sự là một hoạt động không thể sai lầm. Ngay cả người mới cũng có thể trở thành một vị thần lái xe trong Pinduoduo.

Tuy nhiên, những điều trên chỉ là lý thuyết và trí tưởng tượng thuần túy. Thực tế là mặc dù quá trình vận chuyển xuyên suốt của Pinduoduo rất đơn giản, nhưng tất cả các ông lớn thương mại điện tử hiện đang phải đối mặt với một vấn đề rất nan giải: giai đoạn gián đoạn lưu lượng thứ hai.

Nếu bạn muốn kiếm tiền trong thương mại điện tử, bạn phải có một lượng đơn hàng nhất định. Nếu bạn hoàn thành 20 đơn hàng trong một giai đoạn và sau đó dòng chảy bị cắt đứt, không ai có thể kiếm được nhiều tiền. Hiện nay, tình hình ùn tắc giao thông giai đoạn 2 đang ngày càng nghiêm trọng. Tôi xin nói thế này, trước đây khi gặp phải tình trạng gián đoạn giao thông ở giai đoạn 2, tôi chỉ cần động tay, điều chỉnh giá thầu của giai đoạn 2 gần bằng chi phí giao dịch thực tế của giai đoạn 1 là có thể tiếp quản giao thông của giai đoạn 1, để giai đoạn 2 tiếp tục thông suốt và diễn ra suôn sẻ.

Hiện nay, phương pháp này không còn hiệu quả nữa. Cho dù tôi có đưa ra mức giá thấp thế nào ở giai đoạn thứ hai thì cũng chẳng có khách hàng nào đến. Tôi có thể tiếp tục làm điều này như thế nào?

01Lý do cho Giai đoạn gián đoạn thứ hai

Bất kỳ hiện tượng nào cũng có lý do cơ bản, vậy nên tôi bắt đầu nghiên cứu tại sao cùng một phương pháp hoạt động lại có tác động hoàn toàn khác nhau trước và sau? Kết hợp những thay đổi về thị trường và nền tảng hiện tại, tôi đã đoán được lý do. Sau đây chỉ là suy đoán cá nhân của tôi. Nếu tôi đoán đúng thì đó sẽ là sự trùng hợp ngẫu nhiên. Nếu bạn đoán sai, hãy coi đó là chủ đề trò chuyện sau bữa tối.

Bất cứ khi nào có sự gián đoạn giao thông ở giai đoạn thứ hai, lý do cơ bản là trọng lượng liên kết không đủ để xử lý lưu lượng giao thông ở giai đoạn đầu tiên. Giống như trước đây, tôi có thể nhận được công việc chỉ bằng cách hạ giá thầu, tại sao bây giờ tôi lại không thể nhận được công việc? Nguyên nhân là do trọng số liên kết do tăng giá thầu quảng cáo không còn đủ để mang lại đơn hàng cho bạn nữa.

Nói cách khác, nếu bạn muốn có lưu lượng truy cập liên tục ở giai đoạn thứ hai, bạn cần tăng giá thầu hoặc giảm tỷ lệ đầu tư-đầu ra xuống mức cực đại, chẳng hạn như tỷ lệ đầu tư-đầu ra là 1,3, để trọng lượng đường truyền của liên kết có thể nhận được lưu lượng truy cập.

Nhưng tỷ lệ đầu tư trên sản lượng là 1,0% có hợp lý không? Tỷ lệ đầu tư hòa vốn của bạn trên 567, do đó việc có một số lượng đơn hàng nhất định là vô nghĩa. Tại sao bạn phải trả giá thấp như vậy để nhận được đơn hàng ngay bây giờ? Có hai lý do: lưu lượng truy cập nền tảng đã giảm và các liên kết chính đã tăng giá thầu để giành đơn hàng.

Có thể thấy sự sụt giảm lưu lượng truy cập nền tảng từ các đường cong dữ liệu tuyệt vời của các đối tác. Trong mọi trường hợp, nhu cầu của người dùng giảm sau ngày lễ Double Eleven hàng năm sẽ dẫn đến lượng truy cập nền tảng giảm. Khi nào nó sẽ phục hồi thì điều đó phụ thuộc vào thời tiết.

Sự suy giảm lưu lượng truy cập nền tảng không phải là lý do chính. Điều thực sự khiến mọi người không thể có được lưu lượng truy cập là việc thúc đẩy toàn bộ chức năng giao dịch ròng. Hãy tưởng tượng một tình huống như thế này: bạn là nhà sản xuất dép giữ nhiệt, có lợi thế về chi phí, kiểu dáng đẹp và bạn nhận được 10.000 đơn hàng mỗi ngày.

Lúc này giao dịch ròng được mở ra và bạn cũng tận dụng tình hình để nâng cấp lên giao dịch ròng. Giao dịch ròng là gì? Đây là số lượng đơn hàng sau khi không tính đến việc hoàn tiền ngay lập tức. Vì vậy, bạn thấy số lượng đơn hàng đang được xử lý được hiển thị là hơn 8.000 đơn hàng. Do mở giao dịch ròng và giảm hoàn tiền ngay lập tức nên tổng khối lượng đơn hàng của liên kết sẽ giảm. Trước đây, mỗi ngày có 10.000 đơn hàng, nhưng hiện tại đã giảm xuống còn 8.000 đến 9.000 đơn hàng.

Nếu bạn là ông chủ, bạn sẽ yêu cầu gì ở các hoạt động bên dưới sau khi xem dữ liệu này? Sếp: Trước đây, chúng tôi có hàng chục nghìn đơn hàng mỗi ngày, nhưng bây giờ giá đã giảm. Tôi trả tiền cho bạn chỉ để ăn và không làm gì cả sao? Hãy nhanh chân tìm cách giúp tôi đạt được 10.000 đơn hàng.

Do đó, các nhân viên vận hành bên dưới đã nghĩ ra cách để nhanh chóng tăng số lượng đơn đặt hàng, đó là hạ giá thầu cho tuyến tàu trực tiếp. Không dễ để có được đơn hàng. Tôi chỉ cần chi nhiều tiền hơn thôi. Kết quả là, đơn đặt hàng giày cotton của nhà sản xuất này đã tăng lên 10.000. Vậy 1.000 đến 2.000 đơn hàng đó đến từ đâu?

Tất nhiên, nó thuộc về những thương gia khác. Các thương gia khác đã có ít lệnh giao dịch ròng hơn và lệnh của họ đã bị cướp mất. Họ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc phải hạ thấp tỷ lệ đầu tư/đầu ra để giành lấy đơn đặt hàng. Kết quả là một sự kiện chưa từng có đã xảy ra. Tỷ lệ đầu tư/đầu ra của bạn thấp hơn giá thầu của bạn, và của tôi thậm chí còn thấp hơn của bạn. Còn số lượng đặt hàng thì sao?

Tiền chỉ lưu thông giữa những thương gia hàng đầu, trong khi các thương gia vừa và nhỏ là những người chịu thiệt hại nhất. Họ không có lợi thế về giá cả và không có ngân sách quảng cáo. Vì vậy, tôi suy đoán rằng làn sóng giao dịch ròng này chắc chắn sẽ loại bỏ rất nhiều thương gia vừa và nhỏ có sức mạnh yếu.

02Cách tốt nhất để giải quyết giai đoạn ngắt kết nối thứ hai: giá thấp

Qua những thông tin trên, chúng ta biết được tại sao giai đoạn gián đoạn thứ hai lại nghiêm trọng đến vậy. Vì vậy, trong môi trường cạnh tranh khắc nghiệt này, lời khuyên của tôi là hãy chờ đợi. Mọi người vẫn chưa hiểu đầy đủ về khái niệm giao dịch ròng. Tôi nghĩ sẽ mất ít nhất 2 đến 3 tháng để tất cả các ông chủ chấp nhận hoàn toàn khối lượng giao dịch ròng thực tế.

Đến lúc đó, các ông chủ sẽ nhận ra rằng khối lượng lệnh hiện tại chính là khối lượng lệnh thực tế và họ không nên dựa vào khối lượng lệnh tăng cao trong quá khứ nữa. Tất nhiên, chờ đợi chắc chắn không phải là điều mà ông chủ thương mại điện tử mong muốn. Suy cho cùng, anh ta vẫn phải bỏ tiền ra thuê người điều hành doanh nghiệp. Nếu không có ai làm việc thì tiền lương sẽ bị lãng phí.

Do đó, tôi đề xuất tất cả các nhà sản xuất có năng lực nên sử dụng các kỹ năng độc đáo của mình: lợi thế về chi phí để giành được đơn đặt hàng. Bản chất của sự gián đoạn giao thông giai đoạn hai là trọng lượng liên kết không đủ. Việc giảm giá hoặc tăng giá thầu quảng cáo có thể làm tăng trọng số liên kết và trọng số do việc giảm giá mang lại là rất cao. Tất nhiên, điều này phù hợp với các sản phẩm tiêu chuẩn.

Trước hết, việc giảm giá chắc chắn sẽ có tác động. Nếu hệ thống nhận ra giá của bạn thấp hơn giá của đối thủ cạnh tranh, nó sẽ thu hút lượng truy cập cho bạn. Thứ hai và quan trọng hơn, khi giá giảm, tỷ lệ chuyển đổi của bạn sẽ tăng lên. Trọng số do cải thiện chuyển đổi mang lại lớn hơn nhiều so với trọng số do giảm giá.

Điều mà nền tảng này coi trọng nhất luôn là tỷ lệ chuyển đổi. Chỉ cần giá thấp thì tỷ lệ chuyển đổi chắc chắn sẽ cao. Thậm chí đừng nhắc đến tình trạng gián đoạn giao thông ở giai đoạn thứ hai. Chỉ cần tỷ lệ chuyển đổi có thể ổn định ở mức hơn 10%, bạn có thể chạy tuyến đường xuyên suốt với giới hạn là 100 và có khả năng cao là bạn sẽ nhận được đơn hàng tự nhiên.

Có một điểm về giá thấp mà tất cả các nhà điều hành thương mại điện tử phải nắm rõ. Giảm giá không phải là việc bạn làm một cách vô thức. Nếu bạn đang bán các sản phẩm tiêu chuẩn như thực phẩm, đồ dùng vệ sinh, 3C, v.v., bạn phải biết rõ giá sản phẩm của mình có thể mang lại hiệu quả như thế nào.

Ví dụ, trong danh mục thực phẩm, việc giảm giá một sản phẩm 1 nhân dân tệ có thể làm tăng số lượng đơn đặt hàng. Đối với một số sản phẩm, mức chênh lệch giá từ 2 đến 3 nhân dân tệ thực sự có thể tạo ra sự khác biệt lớn về số lượng đơn đặt hàng. Để đạt được sự cân bằng tốt, điều này có nghĩa là nếu bạn có thể tăng số lượng đơn hàng bằng cách giảm giá 2 nhân dân tệ thì không cần phải giảm giá 4 nhân dân tệ. Có phải sẽ tốt hơn nếu đạt được lợi nhuận tối đa từ số lượng đơn hàng với nỗ lực tối thiểu không?

03Một cách an toàn để giải quyết sự gián đoạn giai đoạn thứ hai: phân khúc dân số

Do không gian có hạn, tôi sẽ không đi sâu vào phân khúc dân số. Tôi đã nói về vấn đề này nhiều lần rồi nên tôi chỉ đề cập ngắn gọn ở đây.

Phân khúc dân số có thể giúp bạn thoát khỏi vòng cạnh tranh nội bộ. Chưa kể đến dòng khách hàng liên tục với giá thấp, ngay cả khi bạn đưa ra mức giá rất thấp trong tuyến xuyên suốt, dòng khách hàng sẽ không bị gián đoạn ở giai đoạn thứ hai. Tại sao? Vì không ai chen vào nhóm dân số thích hợp và không có sự cạnh tranh nên giao thông sẽ không bị gián đoạn.

04Cuối cùng

Giao thông là một hoạt động kinh doanh, và việc tăng hay giảm là điều bình thường. Đối với những người tham gia vào hoạt động thương mại điện tử, đừng hoảng sợ khi gặp phải tình trạng lưu lượng truy cập giảm mạnh. Đây chỉ là tạm thời. Nhìn về phía trước. Có lẽ giao thông vẫn sẽ không tăng vào ngày mai hoặc ngày kia? Phải. Vì vậy, cho đến ngày nay mọi người vẫn rất vui vẻ. Nếu chúng ta có thể nắm bắt được lượng truy cập hiện tại và chuyển đổi thành đơn hàng, chúng ta sẽ chiến thắng.