Xin trả lời năm 2024, mười xu hướng hàng đầu trong tiếp thị ô tô

Vào năm 2024, ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đã trải qua những thay đổi chưa từng có và lĩnh vực tiếp thị cũng mở ra những xu hướng và thách thức mới. Từ chương trình phát sóng trực tiếp của các giám đốc điều hành cấp cao đến hợp tác xuyên biên giới, từ cộng đồng tự xây dựng đến mô hình tiếp thị 5K và ứng dụng công nghệ AIGC, hướng đi của tiếp thị ô tô đang định hình lại tương lai của ngành.

Vào năm 2024, ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc vẫn sẽ đi đầu xu hướng. Từ sự cạnh tranh trên thị trường giữa các thế lực mới, đến quá trình chuyển đổi số của các công ty ô tô truyền thống, đến sự sụp đổ nhanh chóng của một số công ty ô tô, tất cả đều phác họa nên bức tranh tuyệt đẹp của ngành.

Đồng thời, chúng tôi cũng nhận thấy hình thức tiếp thị của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những thay đổi đáng kể. Các giám đốc điều hành của các công ty ô tô đã "xuống" tham gia vào các chương trình phát sóng trực tiếp video và tiếp thị video ngắn. Các hoạt động "giao thông ngược chiều" và thiết lập chương trình nghị sự nóng đã trở thành vũ khí mới để các hãng ô tô chiếm được cảm tình của công chúng. Việc ứng dụng công nghệ AI vào việc sáng tạo nội dung và truyền tải chính xác đã dần hoàn thiện. Các hình thức tiếp thị nội dung đã đa dạng hơn từ khoa học đại chúng, nhiếp ảnh đường phố đến meme ... Tất cả đều phản ánh những thay đổi sâu sắc trong toàn bộ ngành.

Nhìn lại năm 2024, chúng tôi đã tiến hành phân tích chuyên sâu về mười xu hướng hàng đầu trong tiếp thị ô tô tại Trung Quốc, nỗ lực trình bày một bản đồ tiếp thị cho các nhà sản xuất ô tô.

Xu hướng 1: Hoạt động tài khoản video điều hành là một phần không thể thiếu trong chiến lược thương hiệu

Hoạt động video marketing của các giám đốc điều hành công ty ô tô không còn chỉ là hoạt động xây dựng thương hiệu mà còn là phần quan trọng nhất của chiến lược thương hiệu - một kênh truyền tải trực tiếp giá trị thương hiệu và văn hóa doanh nghiệp, đồng thời là công cụ chính để kết nối người tiêu dùng, tập hợp dư luận và tạo dựng lòng tin với thương hiệu.

Ảnh hưởng của chương trình phát sóng trực tiếp không chỉ nằm ở khả năng truyền tải thông tin mà còn ở khả năng lan truyền rộng rãi thông qua chuỗi quan hệ của WeChat. Định dạng này không chỉ củng cố sức ảnh hưởng cá nhân của những người đứng đầu thương hiệu mà còn tạo ra điểm nóng liên tục để công chúng biết đến thương hiệu. Ví dụ, Li Bin của NIO, He Xiaopeng của Xpeng Motors và Lei Jun của Xiaomi Motors đã trở thành biểu tượng đại diện cho thương hiệu của họ và thu hút được sự chú ý của lượng lớn người dùng thông qua nội dung xuất hiện với tần suất cao.

Xu hướng này không chỉ giới hạn ở các công ty sản xuất xe năng lượng mới. Trong số các công ty ô tô truyền thống, sự hỗ trợ trực tuyến từ các giám đốc điều hành cấp cao như Zhu Huarong của Changan Automobile, Wei Jianjun của Great Wall Motor, Feng Xingya của GAC ​​Group, Peng Baolin của GAC ​​Toyota, Gu Huinan của AION, cũng như Zhu Jiangming của Leapmotor và Liu Tao của IM Zhiji Auto, cũng đã thúc đẩy mối liên kết sâu sắc hơn giữa các thương hiệu và người dùng. Sự tham gia chung của các video tài khoản của giám đốc điều hành từ hơn 20 công ty ô tô đã biến "kinh doanh trực tuyến dành cho giám đốc điều hành" trở thành một tiêu chuẩn mới trong ngành.

Trong các chương trình phát sóng trực tiếp và video ngắn, các giám đốc điều hành sẽ diễn giải các xu hướng trong ngành theo góc nhìn chuyên môn của họ, đồng thời chia sẻ tầm nhìn thương hiệu và những điểm nổi bật về công nghệ, cung cấp thông tin thực tế và đáng tin cậy cho người tiêu dùng. Ví dụ, Chủ tịch Chery Yin Tongyue đã chứng minh khả năng lái xe thông minh cấp cao của Xingtu Xingjiyuan ET thông qua chương trình phát sóng trực tiếp và cũng thẳng thắn thảo luận về những thách thức và mục tiêu trong quá trình chuyển đổi năng lượng mới. Loại hình phát sóng trực tiếp này không chỉ giúp công ty đến gần hơn với người tiêu dùng mà còn tạo ra sự lan truyền chủ đề liên tục và thúc đẩy sự lan truyền thứ cấp trên mạng xã hội.

Đồng thời, đặc điểm truyền bá của video ngắn mang lại cho chương trình phát sóng trực tiếp nhiều giá trị dài hạn hơn. Thông qua việc biên tập và sáng tạo nội dung thứ cấp, nội dung trực tiếp có thể được lan truyền rộng rãi hơn trên nhiều nền tảng truyền thông xã hội, liên tục khuếch đại tiếng nói của thương hiệu.

Điều đáng nói là nhiều người có mong muốn thảo luận mạnh mẽ khi xem chương trình phát sóng trực tiếp. Trong trường hợp này, chế độ cửa sổ nhỏ nổi của tài khoản video rất hữu ích. Ví dụ, khi Lei Jun ra mắt Xiaomi SU7, nhiều người hâm mộ Mi đã xem chương trình phát sóng trực tiếp trong khi tương tác và thảo luận với bạn bè khác trên WeChat. Phát sóng trực tiếp tài khoản video Chequan kết hợp khéo léo sự tiện lợi và tính tương tác cao của hệ sinh thái WeChat. Nó có thể dễ dàng bao phủ những người hâm mộ Mi và đột phá vào nhóm khác ngoài những người hâm mộ Mi.

Hoạt động của các tài khoản video dành cho giám đốc điều hành đang dần chuyển từ hoạt động ngắn hạn thành trụ cột dài hạn của chiến lược thương hiệu. Hình thức này không chỉ củng cố hình ảnh chuyên nghiệp của thương hiệu trong ngành mà còn giành được sự ủng hộ của người tiêu dùng về mặt cá nhân hóa và tính xác thực.

Xu hướng 2: Sự thâm nhập sâu rộng của tiếp thị xuyên biên giới phi truyền thống

Sự hợp tác xuyên biên giới của BYD với trò chơi nội địa "Black Myth: Wukong" là mô hình đổi mới tiếp thị trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc năm 2024. Sự hợp tác này không chỉ là sự gắn kết giữa các thương hiệu mà còn là cuộc đối thoại sâu sắc giữa di sản văn hóa và đổi mới công nghệ, khám phá ranh giới mới của tiếp thị thương hiệu theo một hình thức độc đáo.

BYD và "Black Myth: Wukong" lấy chủ đề "Bảo vệ di tích cổ và bảo vật quốc gia của Trung Quốc" và cung cấp hỗ trợ công nghệ để bảo vệ di tích văn hóa thông qua công nghệ quét tài sản kỹ thuật số. Sự kết hợp giữa lợi thế công nghệ của BYD và sáng tạo nghệ thuật của "Black Myth: Wukong" đã giúp sự hợp tác giữa hai bên vượt qua mô hình tiếp xúc thương hiệu truyền thống và chuyển thành sự tôn vinh và ý thức trách nhiệm đối với văn hóa Trung Quốc.

Tổng đầu tư của BYD vào nghiên cứu và phát triển đã vượt quá 150 tỷ nhân dân tệ, hỗ trợ cho những đột phá liên tục của công ty trong ngành công nghiệp ô tô và "Black Myth: Wukong" tuân thủ tinh thần thủ công "sáu năm làm việc chăm chỉ". Hai công ty thể hiện sự cộng hưởng về mặt tinh thần trong nỗ lực đổi mới và cam kết về chất lượng.

Trong tương lai, các thương hiệu ô tô có thể khám phá sâu hơn mối liên kết với các lĩnh vực như công nghệ, giải trí và nghệ thuật, đồng thời hội nhập sâu sắc vào hệ sinh thái xã hội và văn hóa đồng thời tạo ra giá trị thương mại.

Xu hướng 3: Các công ty ô tô đang mở rộng cộng đồng chủ sở hữu ô tô của riêng họ

Các thương hiệu đại diện bởi Xiaopeng, NIO và Xiaomi đang cung cấp cho người dùng trải nghiệm tương tác sâu sắc hơn thông qua nền tảng nội dung sáng tạo và hệ sinh thái xã hội. Các nền tảng này không chỉ cho phép kết nối giữa những người sở hữu xe mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao tiếp hai chiều giữa người dùng và các thương hiệu.

Những cộng đồng tự xây dựng này đã tạo ra một nhóm lưu lượng truy cập riêng mạnh mẽ cho các thương hiệu bằng cách cho phép người dùng cùng sáng tạo nội dung và tích lũy văn hóa cộng đồng. Việc thiết lập hệ sinh thái này cho phép các thương hiệu chủ động kiểm soát cách họ tương tác với người dùng, do đó tránh phụ thuộc hoàn toàn vào các nền tảng của bên thứ ba để truyền bá nội dung.

Đồng thời, bản chất của hệ sinh thái nội dung tự xây dựng là kéo dài vòng đời người dùng thông qua một cộng đồng có độ gắn kết cao, hình thành một vòng khép kín từ bán xe mới đến dịch vụ sau bán hàng, qua đó nâng cao hơn nữa lợi nhuận của thương hiệu.

Xu hướng 4: Tiếp thị tài khoản video 5K đang lan rộng trong ngành công nghiệp ô tô và sự đồng thuận về nội dung đang hình thành

Để ứng phó với nhu cầu ngày càng phức tạp của người dùng và sự cạnh tranh trên thị trường, các công ty ô tô đang tích cực khám phá các mô hình tiếp thị kỹ thuật số mới. Trong số đó, mô hình marketing 5K của Video Account có thể được coi là ngựa ô - cụ thể là Key Opinion Boss (KOB), Key Opinion Leader (KOL), Key Opinion Customer (KOC), Key Opinion Employee (KOE) và Key Opinion Sales (KOS).

Chúng tôi nhận thấy rằng phương pháp và thực hành này không chỉ là công cụ quan trọng giúp các nhà sản xuất ô tô đạt được mục tiêu tiếp thị tinh tế và có hệ thống mà còn đang trở thành động lực cốt lõi cho giá trị gia tăng thương hiệu và tăng trưởng kinh doanh của họ.

Nói một cách đơn giản, ông chủ có trách nhiệm thiết lập phong thái, chuyên gia có trách nhiệm quảng bá sản phẩm, chủ xe có trách nhiệm xem xe thực sự tốt đến mức nào, nhân viên có trách nhiệm phổ biến kiến ​​thức và nhân viên bán hàng có trách nhiệm chốt giao dịch.

• KOB (Ông chủ phụ trách): Các giám đốc điều hành truyền đạt chiến lược thương hiệu, lợi thế sản phẩm và tầm nhìn của công ty đến người tiêu dùng thông qua các chương trình phát sóng trực tiếp và video ngắn với thẩm quyền và góc nhìn chuyên nghiệp của họ. Ví dụ, nhiều bài phát biểu trên tài khoản video của CEO Xiaomi Lei Jun không chỉ giới thiệu các mẫu xe mới mà còn trình diễn bố cục tổng thể của hệ sinh thái thông minh của Xiaomi, giúp nâng cao đáng kể niềm tin của người dùng vào thương hiệu.
• KOL (KOLs): Những người dẫn đầu ngành và người có sức ảnh hưởng sử dụng sức hút mạnh mẽ của mình để thu hút người tiêu dùng mục tiêu và sử dụng thương hiệu cá nhân để truyền tải sức hấp dẫn của sản phẩm. Ví dụ, các công ty ô tô hợp tác với các blogger công nghệ để lồng ghép các công nghệ tiên tiến vào các video ngắn theo cách thoải mái và thú vị, đưa thương hiệu đến gần hơn với người tiêu dùng trẻ tuổi.
• KOC (Được gọi là chủ sở hữu): người tiêu dùng thực sự chia sẻ trải nghiệm sử dụng và cung cấp giá trị sản phẩm thông qua nội dung UGC. Hiệu ứng "thực sự tốt" này không chỉ tăng cường hiệu ứng truyền miệng mà còn cung cấp cho người dùng tiềm năng một tài liệu tham khảo đáng tin cậy để mua hàng.
• KOE (Giáo dục kiến ​​thức cho nhân viên): Thông qua các giải thích chuyên môn và tương tác hàng ngày, nhân viên nội bộ của thương hiệu truyền đạt trực quan các chi tiết kỹ thuật và lợi thế dịch vụ, từ đó nâng cao hơn nữa sự gắn kết và tính chuyên nghiệp của thương hiệu.
• KOS (Giữ nhân viên bán hàng chịu trách nhiệm chốt đơn): Bán hàng tuyến đầu rút ngắn lộ trình quyết định mua hàng và đạt được chuyển đổi doanh số thông qua tương tác trực tiếp với người dùng và dịch vụ được cá nhân hóa.

Trên thực tế, phương pháp này có thể áp dụng cho nhiều nền tảng nội dung nhưng có thể không hiệu quả với tất cả. Lý do cơ bản là hệ sinh thái WeChat là nhà mạng tốt nhất cho mô hình 5K. CEO của Tesla, Elon Musk cũng bày tỏ sự ngưỡng mộ của mình đối với mô hình WeChat. Cụ thể về hiệu quả của tiếp thị 5K:

Đầu tiên, với cơ chế phân phối lưu lượng truy cập tương đối phi tập trung, các tài khoản video được điều hướng bởi các đề xuất sở thích và truyền thông xã hội, phá vỡ rào cản lưu lượng truy cập của các tài khoản lớn truyền thống và cho phép nội dung chất lượng cao nhanh chóng lan truyền.

Thứ hai là sự tin tưởng và tương tác của người dùng: Dựa trên các kịch bản mối quan hệ của mạng xã hội thực tế WeChat, nội dung của tài khoản video củng cố uy tín và độ tin cậy của thương hiệu. Đồng thời, người dùng có thể tương tác trực tiếp với các thương hiệu trong hệ sinh thái WeChat, kết nối liền mạch lưu lượng truy cập công cộng và riêng tư.

Thứ ba là hiệu ứng bùng nổ của tiếp thị sự kiện: trong tiếp thị nút chính, tiếng nói của các giám đốc điều hành cấp cao và sự hợp tác với KOL có thể dễ dàng tạo nên sự hiệp lực mạnh mẽ.

Ví dụ, trong Triển lãm ô tô Bắc Kinh, nhiều giám đốc điều hành và nhân viên của các công ty ô tô đã diễn giải các chiến lược thương hiệu và điểm nổi bật của sản phẩm thông qua các chương trình phát sóng trực tiếp trên tài khoản video, thúc đẩy sự gia tăng chỉ số thương hiệu WeChat và lượng khách hàng tiềm năng.

Xu hướng 5: Từ chối tiếp thị theo định hướng bán hàng và tạo ra giá trị chồng chéo thông qua phân khúc nội dung

Tiếp theo là tiếp thị 5K, điều chúng tôi muốn nói đến là tiếp thị nội dung hiệu quả cần đáp ứng được nhu cầu cốt lõi của các nhóm khác nhau.

Nhu cầu của người sử dụng ô tô không còn giới hạn ở những chức năng cơ bản mà còn bao gồm nhiều mong đợi đa chiều như độ tuổi, danh tính và tình huống.

• Người dùng trẻ cần có khiếu thẩm mỹ thời trang, trong khi nhiếp ảnh đường phố và video meme tăng cường tương tác theo cách thoải mái và thú vị, trở thành công cụ đắc lực giúp các thương hiệu thu hút giới trẻ.
• Người dùng gia đình quan tâm nhiều hơn đến sự an toàn và tính thực tế, và các video thực tế do chủ xe chia sẻ trực tiếp tác động đến những điểm chính trong quyết định mua xe của họ.

Đối với các yêu cầu về tình huống như đi lại trong thành phố, di chuyển đường dài hoặc cắm trại ngoài trời, lợi thế về hiệu suất của xe có thể được chứng minh thông qua nội dung hấp dẫn để đạt được phạm vi tiếp cận người dùng đa dạng.

Hình thức nội dung là một biến số quan trọng ảnh hưởng đến hiệu quả truyền thông. Thông qua các chiến lược nội dung đa dạng, các công ty ô tô tiếp cận người dùng ở các giai đoạn ra quyết định khác nhau:

Việc chia sẻ của chủ xe cung cấp những thông tin tham khảo xác thực và đáng tin cậy, đây là động lực chính cho những lần chuyển đổi sau.

Nội dung khoa học phổ biến củng cố hình ảnh công nghệ của thương hiệu, cho thấy giá trị giáo dục mạnh mẽ hơn, đặc biệt là trên thị trường cao cấp.

Nội dung giải trí giúp tăng cường trí nhớ thương hiệu thông qua sự sáng tạo và thiết lập kết nối cảm xúc với người dùng trẻ.

Xu hướng 6: “Cạnh tranh và hợp tác” đa nền tảng và một liên kết đầy đủ khác

Bằng cách tận dụng các thuộc tính của nhiều nền tảng nội dung khác nhau, các nhà sản xuất ô tô có thể thúc đẩy vòng lặp khép kín hoàn chỉnh từ nhận diện thương hiệu đến chuyển đổi doanh số thông qua thiết kế liên kết đa nền tảng hợp lý.

Ví dụ, Xiaohongshu thu hút người dùng nữ có thu nhập cao bằng nội dung được trau chuốt, Douyin hướng đến nhóm người tiêu dùng chung bằng các video ngắn và hệ sinh thái "xã hội thực sự" của Tài khoản video đã trở thành nền tảng cho người dùng gia đình.

Điểm mấu chốt là mặc dù mỗi nền tảng đều có những đặc điểm riêng nhưng chúng không tồn tại riêng biệt. Đồng thời, hoạt động cộng tác giữa các tính năng nền tảng khác nhau cũng đang cải thiện hiệu quả tổng thể. Ví dụ, các công ty ô tô kết hợp nội dung phát triển của Xiaohongshu với chương trình phát sóng trực tiếp tương tác của Video Account và thông tin khách hàng tiềm năng của Enterprise WeChat để tạo thành một liên kết đa nền tảng hoàn chỉnh.

Mỗi điểm tiếp xúc không cần phải được kết nối hoàn toàn theo chuỗi trên cùng một nền tảng, nó chỉ cần đóng một vai trò tại các điểm tiếp xúc khác nhau của người dùng.

Xu hướng 7: AIGC giảm chi phí và tăng hiệu quả, đổi mới hiệu quả tiếp thị của các công ty ô tô

Công nghệ nội dung do trí tuệ nhân tạo tạo ra (AIGC) đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy những thay đổi trong tiếp thị của các công ty ô tô. Thông qua việc tạo ra nội dung sáng tạo thông minh và các chiến lược tối ưu hóa dựa trên dữ liệu, AIGC đang giúp các nhà sản xuất ô tô sản xuất nội dung với chi phí thấp hơn và hiệu quả cao hơn, qua đó cải thiện hiệu quả truyền thông thương hiệu.

Giá trị cốt lõi của AIGC nằm ở việc thúc đẩy sự sáng tạo bằng công nghệ và tạo ra các tài liệu chất lượng cao bằng cách tối ưu hóa lời nhắc, qua đó cải thiện đáng kể hiệu quả sản xuất nội dung.

Hãy lấy Avita làm ví dụ. Sử dụng Nền tảng Miaosi Quảng cáo Tencent để giúp nhóm sáng tạo tạo ra tài liệu AIGC, tối ưu hóa câu nhắc, tăng CTR lên 20% và tiết kiệm 95% chi phí.

Tất nhiên, AIGC không chỉ đơn thuần "thay thế sức lao động của con người" mà còn cung cấp cho các nhóm sáng tạo một cách mới để hợp tác sâu sắc với công nghệ.

Ví dụ, Zeekr đã tăng CTR và giảm chi phí cửa hàng bằng cách tối ưu hóa chính xác lời nhắc.

Ứng dụng của AIGC không chỉ giới hạn ở việc tạo nội dung. Trong quá trình phân phối dựa trên dữ liệu, AIGC cũng chứng minh được giá trị sâu sắc. Ví dụ, các thương hiệu có thể tạo ra nhiều tài liệu sáng tạo khác nhau để cá nhân hóa và tối ưu hóa các đối tượng khác nhau trong giai đoạn phân phối. Dongfeng Nissan đã mở rộng phạm vi tiếp cận nội dung được cá nhân hóa bằng cách kết hợp công nghệ con người ảo và video chuyển động siêu nhỏ, đồng thời cải thiện tỷ lệ chuyển đổi thông qua tương tác sâu với người dùng.

Việc phân phối nội dung thông minh này không chỉ giúp giảm chi phí thời gian sản xuất nội dung lặp đi lặp lại mà còn mang lại lợi nhuận thị trường cao hơn cho các thương hiệu thông qua việc kết hợp tài liệu chính xác. AIGC giúp tiếp thị không còn là hoạt động quảng cáo một chiều nữa mà là sự tích hợp toàn diện từ khâu sáng tạo đến tối ưu hóa phân phối.

Giá trị của AIGC không chỉ dừng lại ở việc “giảm chi phí và tăng hiệu quả” mà còn liên quan sâu sắc đến việc tạo ra sự sáng tạo và tối ưu hóa việc phân phối, mang lại sự cải thiện về chất lượng cho hoạt động tiếp thị của các công ty ô tô. Nó giúp các thương hiệu vượt qua được rào cản của quá trình sản xuất sáng tạo truyền thống và tìm ra sự cân bằng trong sản xuất nội dung được cá nhân hóa trên quy mô lớn.

Xu hướng 8: Tiếng nói và sức mua của phụ nữ đang tăng lên

Vào tháng 3 năm nay, "Báo cáo xu hướng tiêu thụ ô tô của phụ nữ Trung Quốc (2024)" do 21st Century Business Herald, Viện nghiên cứu ô tô mới thế kỷ 21 và Nielsen IQ cùng phát hành đã đề cập rằng việc tiêu thụ ô tô của phụ nữ nói chung có những đặc điểm sau:

• Giá mua xe trung bình của phụ nữ cao hơn nam giới. Người dùng tiềm năng thường trẻ hơn và những người sinh sau năm 2000 là những người táo bạo nhất khi mua hàng.
• Phụ nữ thích xe năng lượng mới và cuộc thảo luận của họ về các thương hiệu xe tập trung vào các thương hiệu độc lập, sang trọng và năng lượng mới;
• Phụ nữ dễ tiếp nhận các sản phẩm tài chính mua ô tô và mua xe trực tuyến hơn nam giới, và điều này thể hiện rõ hơn ở những người dùng trẻ tuổi.
• Trí thông minh đã trở thành một yếu tố quan trọng đối với phụ nữ khi mua ô tô và điều này càng rõ ràng hơn ở những người dùng trẻ tuổi; Về yêu cầu cấu hình thông minh, người dùng nữ chú ý nhiều hơn đến các chức năng thông minh "an toàn".

Lấy Xiaomi SU7 làm ví dụ, Lei Jun đã đề cập trong bài phát biểu thường niên của mình rằng tỷ lệ người dùng Xiaomi SU7 là nữ đã vượt quá 40%. Dữ liệu này cho thấy Xiaomi đã đạt được kết quả đáng kể trong việc thu hút người dùng nữ.

Xiaomi SU7 được thiết kế hướng đến nhu cầu của người dùng nữ như chức năng chống nắng, không gian lưu trữ và thiết kế thân máy chuẩn B+, đây đều là những điểm mà người dùng nữ quan tâm. Những điều chỉnh chức năng này cho thấy Xiaomi quan tâm đến nhu cầu của người dùng nữ.

Tầm quan trọng của các giám đốc điều hành nữ trong hệ thống Xiaomi cũng ngày càng tăng. Sau hội nghị ra mắt Xiaomi SU7 vào tháng 3 năm nay, Xiaomi đã thăng chức cho hai nữ giám đốc điều hành là Xu Fei và Zhang Jianhui lên vị trí phó chủ tịch của tập đoàn vào tháng 5. Với tư cách là Giám đốc tiếp thị của Tập đoàn Xiaomi, Xu Fei cũng hoạt động trên các nền tảng như Video Account.

Xiaomi đang nỗ lực để trở thành một thương hiệu thân thiện với phụ nữ, bắt đầu bằng việc xóa bỏ các nhãn mác giới tính. Thiết kế của Xiaomi SU7 không quá nhấn mạnh vào "thiết kế dành cho phụ nữ" mà tập trung nhiều hơn vào thiết kế trung tính, phù hợp với xu hướng theo đuổi cá tính đơn giản và bình đẳng giới của người tiêu dùng hiện đại.

Trường hợp của Xiaomi cho thấy người tiêu dùng nữ hiện đại không chỉ cần thiết kế đẹp mắt mà còn cần sản phẩm và thương hiệu có thể hòa nhập vào lối sống của họ và tôn trọng nhu cầu của họ.

Xu hướng 9: Kỷ nguyên lái xe thông minh AI 1.0, mở ra cuộc chiến trải nghiệm

Việc triển khai mô hình đầu cuối trên xe đánh dấu sự chuyển đổi của việc lái xe thông minh từ kỷ nguyên dựa trên quy tắc sang kỷ nguyên AI dựa trên dữ liệu. Giai đoạn phát triển xe thông minh của nước tôi đã chuyển từ giai đoạn xếp chồng phần cứng (khoảng năm 2021, cạnh tranh về phần cứng nhận dạng xe đơn lẻ và sức mạnh tính toán chip xe thông minh) sang giai đoạn chiến thuật biển người (khoảng năm 2023, cạnh tranh về số lượng thành phố mở) và bước vào giai đoạn phát triển mới dựa trên dữ liệu (bắt đầu từ năm 2024). Tesla FSD V12 dẫn đầu trong công nghệ lái xe thông minh toàn diện và các công ty lái xe thông minh hàng đầu trong nước như Ideal, Xpeng và Huawei đang nhanh chóng đi theo xu hướng này.

Mô hình đầu cuối chuyển đổi thông tin nhận thức được thu thập bởi các cảm biến của xe thành quỹ đạo lái xe hoặc hướng dẫn vận hành. Thông qua lượng lớn dữ liệu đào tạo, hệ thống có thể đạt được khả năng lái xe thông minh trong mọi tình huống và liên tục cải thiện tính trôi chảy và khả năng nhân cách hóa của khả năng lái xe thông minh. Khả năng thích ứng với các tình huống, quãng đường tiếp quản và tính nhân hóa là ba chiều để đo lường trải nghiệm lái xe thông minh bằng AI.

Đầu năm 2024, Yu Chengdong đã chia sẻ trải nghiệm lái xe M9 từ An Huy đến Thâm Quyến, sử dụng chức năng lái xe thông minh trong toàn bộ 1.314 km, gây nên cuộc thảo luận sôi nổi. Sau đó, trong một số sự kiện công cộng, ông cũng cho biết ông hiếm khi phải nhờ đến sự can thiệp thủ công khi đi làm và tan sở, cũng như không cần tài xế.

Theo quan điểm của những ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô, kỷ nguyên lái xe thông minh toàn cầu sẽ sớm đến. Bạn cũng có thể xem nhiều video trải nghiệm lái xe thông minh được chủ xe chia sẻ trên các nền tảng như Video Account và Douyin. Có thể thấy trước rằng việc phát hành các chức năng lái xe thông minh và tiếp thị ô tô sẽ trở thành xu hướng vào năm 2025.

Xu hướng 10: Toàn cầu hóa và tích hợp bản địa hóa

Toyota là hình mẫu của toàn cầu hóa trong ngành công nghiệp ô tô. Hành trình toàn cầu hóa của công ty đã trải qua nhiều lần xuất khẩu xe hoàn chỉnh - định hình nhận diện thương hiệu - sản xuất ở nước ngoài - công nghệ và chuỗi công nghiệp ở nước ngoài. Con đường này có ý nghĩa tham khảo quan trọng đối với sự phát triển thị trường ô tô nước ngoài của Trung Quốc.

Năm 2024, có một số điểm nổi bật đáng chú ý trong các trường hợp tiếp thị của các thương hiệu ô tô Trung Quốc ra nước ngoài: Đầu năm, BYD đã tổ chức hội nghị ra mắt thương hiệu tại Công viên mô hình thu nhỏ quốc gia Jakarta với ba mẫu xe du lịch năng lượng mới là Dolphin, Seal và Atto 3, đồng thời chính thức công bố gia nhập thị trường xe du lịch năng lượng mới của Indonesia.

Changan Automobile đã triển khai sâu rộng vào thị trường “Vành đai và Con đường” và xây dựng nhiều cửa hàng bán và dịch vụ ô tô thương hiệu Changan tại hơn 60 quốc gia “Vành đai và Con đường”, bao gồm Nga, Ả Rập Xê Út, Chile, Pakistan, v.v.

Hoạt động kinh doanh của Chery Automobile đã lan rộng đến hơn 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, trở thành công ty ô tô đầu tiên của Trung Quốc xuất khẩu xe hoàn chỉnh, phụ tùng CKD, động cơ, công nghệ và thiết bị sản xuất xe ra nước ngoài.

…

Có thể thấy , chiến lược toàn cầu hóa của các công ty ô tô Trung Quốc đang chuyển từ xuất khẩu đơn thuần xe nguyên chiếc sang bố trí toàn diện sản xuất, nghiên cứu và phát triển và bán hàng ở nước ngoài. Thị trường mục tiêu đã mở rộng từ Đông Nam Á và Châu Phi truyền thống sang các thị trường phát triển như Châu Âu và Bắc Mỹ.

Quá trình toàn cầu hóa của các công ty ô tô Trung Quốc không còn giới hạn ở việc mở rộng thị trường đơn thuần nữa, mà thông qua những hiểu biết sâu sắc về thị trường và các chiến lược tiếp thị địa phương linh hoạt, họ đã đạt được sự phù hợp sâu sắc giữa giá trị sản phẩm, giá trị thương hiệu và nhu cầu của người tiêu dùng địa phương.

Suy nghĩ cuối cùng

Hoạt động tiếp thị ô tô của Trung Quốc vào năm 2024 sẽ có những thay đổi sâu sắc và đa chiều. Cả việc ứng dụng công nghệ và đổi mới nội dung đều đang định hình lại bối cảnh ngành. Chúng tôi tin rằng thị trường ô tô trong tương lai sẽ chú trọng hơn đến sự kết hợp giữa công nghệ và con người. Trong bối cảnh nhu cầu của người tiêu dùng thay đổi nhanh chóng và sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trong ngành, việc hiểu sâu sắc các mối quan hệ giữa các cá nhân, nhu cầu của người dùng và tối ưu hóa các chiến lược tiếp thị chính là chìa khóa thành công của các nhà sản xuất ô tô.