Giảm giá mạnh cho các mẫu xe cỡ lớn! ByteDance, Alibaba, Baidu và Tencent dẫn đầu trong việc mở đầu cuốn sách!

Trong tuần qua, tất cả các nhà sản xuất mẫu xe lớn đều đã công bố giảm giá. Tại sao cuộc chiến giá cả lại nổ ra chỉ trong chớp mắt? Tại sao những nhà sản xuất lớn này lại tự tin hạ giá?

Tôi nghĩ chủ đề nóng gần đây trên Internet hẳn là các hoạt động khuyến mại của các công ty thương mại điện tử, nhưng không ngờ, các mô hình lớn của các nhà sản xuất lớn lại chiếm hết sự chú ý. Chỉ trong vòng một tuần, ByteDance, Alibaba, Baidu và Tencent đã tuyên bố giảm giá mạnh! Thậm chí còn miễn phí nữa! Tôi không kiếm tiền nữa, tôi chỉ muốn kết bạn và đóng góp cho sự phát triển của ngành!

Có ai không phấn khích sau khi đọc tin tức này không?

Chúng ta hãy cùng xem qua một chút. Ngày 15 tháng 5, ByteDance đã nổ phát súng đầu tiên trong cuộc chiến giá mẫu máy lớn trong nước. Mẫu xe Doubao cỡ lớn sử dụng công nghệ AI (trước đây gọi là Skylark) đã tuyên bố rằng giá của các mẫu xe chính sẽ rẻ hơn 99,3% so với mức giá chung của ngành! Giá đầu vào API của các mô hình lớn Doubao là 0,0008 nhân dân tệ/nghìn token (đơn vị nhỏ nhất của văn bản mô hình lớn). Từ đó, giá thị trường xe ô tô cỡ lớn của Trung Quốc đã trực tiếp bước vào “thời đại centimet”. 1 nhân dân tệ có thể mua được 1,25 triệu token Doubao!

ByteDance có thể lo lắng rằng bạn bè tại hiện trường sẽ không có trực giác, vì vậy họ đã đặc biệt so sánh các người mẫu lớn của hai đối thủ thân thiện là Wenxin Yiyan và Tongyi Qianwen. Thật sự rất đơn giản, rõ ràng và gây sốc!

Nguồn hình ảnh: Volcano Engine

Doubao của Bytedance từng rất phổ biến, nhưng những người bị so sánh với nó đang bắt đầu cảm thấy lo lắng. Cuộc chiến giá cả? Ai mà không thích cơ chứ! Vào ngày 21 tháng 5, Alibaba Cloud thông báo rằng Tongyi Qianwen cũng sẽ được giảm giá mạnh và mức giảm sẽ còn lớn hơn nữa! Tongyi Qianwen trực tiếp hạ giá xuống còn 0,0005 nhân dân tệ/nghìn token. Một nhân dân tệ có thể mua được 2 triệu token, tương đương với 5 cuốn từ điển Tân Hoa Xã. Công ty này cũng đã công bố trước rằng họ đã giành được danh hiệu "Vua về hiệu quả chi phí".

Được rồi, được rồi, đó là cách chúng ta chơi, phải không?

Buổi chiều, Baidu - "ông lớn" trong thị trường người mẫu cỡ lớn trong nước - đã ra thông báo trên tài khoản công khai chính thức chỉ với một câu: "Hai mẫu xe chủ lực của Wenxin Large Model hoàn toàn miễn phí, có hiệu lực ngay lập tức!"

Nguồn hình ảnh: Baidu Smart Cloud

Tin tức càng ngắn thì thông điệp càng lớn. Câu tuyên bố rằng mô hình chính là miễn phí còn gây sốc hơn cả “giá sàn”. Vào ngày 22, Tencent không thể kìm hãm được nữa và đã công bố kế hoạch nâng cấp mô hình lớn mới. Một trong những mẫu chính, mẫu Hunyuan-lite, không chỉ được nâng cấp từ 4k lên 256k mà còn hoàn toàn miễn phí; Ngoài việc tăng chiều dài, giá của các mẫu xe khác cũng giảm đáng kể.

Nguồn hình ảnh: Tencent

Sau khi đọc tất cả tin tức về việc giảm giá của các nhà sản xuất trong nước lớn, tôi chỉ muốn nói rằng: "Thật tàn nhẫn, quá tàn nhẫn!"

Nhưng đối với người dùng thì đây là tin tuyệt vời vì chi phí gọi các mẫu xe lớn đã giảm đáng kể. Chúng tôi cũng đã tổng hợp giá các mẫu xe lớn mới nhất từ ​​bốn nhà sản xuất lớn để đảm bảo mọi người đều có thông tin giảm giá trực tiếp.

Đầu tiên là các mô hình miễn phí mới được thêm vào. Tôi muốn đặc biệt khen ngợi Baidu và Tencent. Alibaba Cloud Tongyi Qianwen cũng có hai mô hình mã nguồn mở miễn phí trong thời gian có hạn là bảy ngày.

Thứ hai, hãy so sánh giá của các mẫu xe chính của từng nhà sản xuất lớn. (Lưu ý: Các mô hình ngôn ngữ lớn thường được tính phí riêng cho đầu vào và đầu ra. Điều này là do các tài nguyên đầu vào và đầu ra mà mô hình sử dụng là khác nhau trong quá trình suy luận. Việc thanh toán đầu vào dựa trên dữ liệu yêu cầu do người dùng gửi đến mô hình và việc thanh toán đầu ra dựa trên kết quả đầu ra mà mô hình trả về cho người dùng.)

Vì các mô hình khác nhau có số lượng tham số và độ dài tối đa của mã thông báo được hỗ trợ khác nhau, ví dụ, Qwen-Long của Alibaba có độ dài ngữ cảnh tối đa là 10 triệu, trong khi ERNIE-4.0-8K của Baidu vẫn là 8k, nên sẽ không công bằng nếu chỉ xem xét giá khi so sánh theo chiều ngang giữa các nhà sản xuất lớn. Do đó, chúng tôi cũng đưa ra mức giá của từng mẫu máy để bạn tham khảo.

Cách đây không lâu, chúng ta vẫn còn phàn nàn về việc các mẫu xe lớn quá đắt, nhưng tại sao cuộc chiến giá cả lại nổ ra chỉ trong chớp mắt?

Theo tôi, việc bốn nhà sản xuất lớn liên tiếp giảm giá phản ánh ngành công nghiệp xe máy cỡ lớn trong nước đang nhanh chóng bước vào giai đoạn thương mại hóa quy mô lớn. Chi phí sử dụng mô hình lớn thấp hơn là điều kiện tiên quyết cho sự phát triển ở giai đoạn này. Các mô hình lớn quá đắt, vậy làm sao các công ty có thể đưa chúng vào thực tế? Làm sao ngành công nghiệp có thể phát triển nếu không có ứng dụng thực tế? Việc giảm giá của các nhà sản xuất lớn có ý nghĩa "kết bạn" nhiều hơn là kiếm tiền. Với nhiều bạn bè hơn và sự thịnh vượng của hệ sinh thái mô hình quy mô lớn của riêng mình, chúng ta thực sự có một tương lai đáng mong đợi.

Về điểm này, Liu Weiguang, phó chủ tịch cấp cao của Alibaba Cloud Intelligence Group và chủ tịch của Public Cloud Business Unit, đã nói rõ khi công bố việc giảm giá rằng "mục đích (của việc giảm giá) phải là mang lại lợi ích cho thị trường" và "thực sự thúc đẩy sự bùng nổ sớm của thị trường".

Và với sự tiến bộ của công nghệ, giống như Định luật Moore, chi phí cho các mô hình lớn cũng đang tiếp tục giảm. Sáng sớm ngày 22/5, tại Hội nghị các nhà phát triển Microsoft Build, Nadella cho biết hiệu suất của GPT-4 đã tăng gấp sáu lần trong năm qua, nhưng chi phí đã giảm xuống còn 1/12 so với mức trước đó, tương ứng với mức tăng hiệu suất/chi phí là 70 lần.

Ở giai đoạn trước của quá trình phát triển các mô hình lớn, nội dung được so sánh là trình độ kỹ thuật và đánh giá xếp hạng là chủ đạo; nhưng ở giai đoạn này, sức mạnh toàn diện đã trở nên quan trọng hơn. Tuy nhiên, tại thị trường trong nước, cuộc chiến giành các mẫu xe cỡ lớn bỗng trở nên khốc liệt hơn bởi sự xuất hiện của các hãng xe lớn. Nói về điều này, chúng ta dễ dàng nghĩ đến một câu nói kinh điển:

Nguồn hình ảnh: Internet

Để tồn tại trong cuộc đua người mẫu lớn, bạn cũng cần có tầm ảnh hưởng và nền tảng. Lưu Vệ Quang cho rằng không phải ai cũng có đủ trình độ để giảm giá. Tại Trung Quốc, các công ty đủ điều kiện và có khả năng giảm giá (đối với các mẫu xe lớn) phải đáp ứng bốn điều kiện sau:

1. Khả năng mô hình cơ bản của mô hình đã đủ tiên tiến và có khả năng đa phương thức thực sự toàn diện;

2. Có các nguồn lực suy luận thực sự, bao gồm hỗ trợ các khả năng cơ bản của trung tâm dữ liệu như mạng, điện toán cơ bản và lưu trữ đằng sau các cụm điện toán suy luận quy mô lớn;

3. Mô hình hiện tại đã được nhiều khách hàng sử dụng và đang mang lại kết quả thương mại;

4. Các mẫu xe lớn là hoạt động kinh doanh cốt lõi của công ty.

Không khó để nhận thấy bốn nhà sản xuất lớn này đều đủ tự tin để hạ giá thành và có khả năng đẩy nhanh việc triển khai các mẫu xe lớn. Việc giảm giá tập thể của các nhà sản xuất lớn có thể hơi tàn nhẫn đối với các công ty khởi nghiệp quy mô lớn, nhưng đối với ngành công nghiệp này, điều này giống như đổ thêm dầu vào lửa. Liu Weiguang cho biết ông tin rằng lượng cuộc gọi hàng ngày của các mẫu xe lớn tại Trung Quốc sẽ tăng vọt từ 100 triệu lên 10 tỷ vào năm 2024. Với đợt "khuyến mãi giảm giá" này, dự đoán này có thể thực sự trở thành sự thật.